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Lubrificazione rotaie

Sistema di Lubrificazione rotaie

E' un dispositivo affidabile e robusto, in grado di resistere alle più severe condizioni ambientali. Il sistema non richiede alcuna sostituzione di parti usurate e questo rende la manutenzione dell'impianto semplice e con grande risparmio di tempo. 


Il lubrificante viene applicato mediante estrusione dal basso, sul lato interno del fungo della rotaia. Lungo l’intero percorso, nei tratti incurva, lo spigolo interno superiore del fianco del fungo delle rotaie appare ricoperto per un’altezza di circa 1 centimetro da un sottile strato compatto e persistente di lubrificante. Non vi sono dispersioni di lubrificante sul piano di rotolamento nè sulla suola della rotaia.
Il sistema lubrifica curve per circa 5 km di tracciato tortuoso.


 
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Distributore e installatore per l’Italia e la Svizzera: 
 BB Technical Service 

Scopri maggiori dettagli sul prodotto Track-Lube

 

Punti importanti del sistema

Sistema di Lubrificazione

Un impianto TRACK-LUBE con due barre (una per ciascuna corda) riesce a lubrificare circa 5 chilometri di tracciato tortuoso


Il TRACK LUBE è un impianto modulare. Una singola stazione pompante è in grado di lubrificare  diverse corde (un massimo di 12). Ciascuna corda, in base a quante curve presenta può, a sua volta essere alimentata da una singola small bar o da più dispositivi di distribuzione grasso (se si vuole aumentare la porzione di ruota lubrificata).


Le 12 small bar sono tra loro indipendenti, ciascuna di essa può disporre di un proprio sensore e i sensori non necessariamente devono servirsi della medesima tecnologia.
Il sistema è dotato di misuratore di livello lubrificante laser, che consente una lettura continua del quantitativo di lubrificante disponibile. I dati sono raccolti e forniti in remoto, permettendo la rilevazione statistica dei consumi.


Il PLC con interfaccia PROFINET permette il collegamento in rete di altri dispositivi o sensori con interfaccia in rete o altri PLC (purché PROFINET o PROFIBUS).
Il sistema è dotato di batteria tampone, che in caso di interruzione di energia elettrica,  garantisce 4 ore di autonomia. Grazie al sistema tampone, quando avviene l’interruzione di fornitura elettrica, l’impianto può inviare un messaggio di allarme.
L’impianto è dotato di un sofisticato sistema di comando e controllo, che utilizzando rete cellulare dati, è  in grado di comunicare su PC  remoti tramite dispositivo 3G (la sim deve essere abilitata a traffico dati 3G).


In alternativa il sistema può connettersi tramite wifi o ethernet cablato (con accesso internet) a webserver integrato.
È possibile, mediante password, accedere da PC remoti. Attraverso diversi livelli di protezione si potrà effettuare la sola lettura dati oppure si potrà intervenire per la modifica di parametri di impostazione.

Il sistema di notifica via mail consente di selezionare gli eventi giudicati rilevanti che si desidera conoscere.

 

Questa applicazione è stata progettata utilizzando:

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Rete ferroviaria
Rete ferroviaria
Spazzola lubrificante per rotaia
Spazzola lubrificante per rotaia
Lubrificazione rotaie
Lubrificazione rotaie
 

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