La lubrificazione nelle operazioni di manutenzione

Sei sicuro di conoscere come gestire al meglio la lubrificazione a tuo vantaggio? La lubrificazione è un processo importante e critico che deve essere effettuato con la massima precisione, per migliorare l’affidabilità dei macchinari e ridurre i costi di manutenzione.
 
Generalmente i guasti delle macchine sono auto-indotti, il che significa che le pratiche e i processi di manutenzione sono gli unici responsabili dei fallimenti.
 
Le pratiche di lubrificazione eseguite in modo superficiale, rappresentano circa il 40% ei guasti auto-indotti correlati alla manutenzione.

Inoltre, più dell’80% degli utilizzatori di macchinari considerano la lubrificazione un elemento significativo per il loro corretto funzionamento.
 
Un sistema di lubrificazione svolge quindi un ruolo di primaria importanza nella maggior parte delle apparecchiature, come riduttori e ingranaggi, azionamenti a catena, compressori d’aria, cuscinetti e altri componenti meccanici.

L’importanza delle attività di manutenzione è aumentata nel corso degli ultimi anni, per via della crescente velocità e complessità dei processi produttivi e delle potenzialità tecnologiche.
 
La manutenzione è quindi un elemento chiave per evitare guasti e fermi di produzione indesiderati, che si traduce nel miglioramento generale della produttività, riduzione di malfunzionamenti e dei costi di intervento dovuti al fermo macchina.
 
La manutenzione predittiva è l’evoluzione della manutenzione tradizionale, dove il valore di soglia dei dispositivi, oltre il quale scatta l’allerta o l’allarme, non viene fissato a priori dai tecnici, ma viene determinato nel corso del tempo dai sensori installati all’interno delle apparecchiature.
 
Durante il funzionamento dei macchinari, il software acquisisce i dati e li elabora per verificare eventuali spostamenti rispetto alla norma e ai dati storici, per segnalare eventuali anomalie.

In questo modo è possibile prevedere le probabilità e i tempi entro cui si verificherà un guasto, pianificando in anticipo un intervento mirato alla sostituzione dei componenti usurati e non più efficienti.
 
Anche in questo contesto la lubrificazione ricopre un ruolo di primo piano, con pompe e componenti in grado di comunicare ed elaborare i dati.
 
LE POMPE DI LUBRIFICAZIONE IoT
Un esempio sono le pompe di lubrificazione IoT, delle soluzioni versatili per sistemi di lubrificazione centralizzati medio piccoli utilizzati per alimentare sistemi divisori o pompe a punto.
 
Incorporano il nuovo controller touch screen universale DropsA abilitato per IoT e sono predisposte per Internet tramite piattaforma dedicata.
 
L’utilizzo di queste soluzioni di lubrificazione dà la possibilità di raggiungere tecniche sempre più elevate di monitoraggio, con la possibilità di verificare da remoto i parametri del sistema di lubrificazione e degli stati, senza costringere gli operatori ad interventi in loco che spesso sono difficoltosi.
 
Un esempio è dato dalla pompa Omega Automatica, l’elettropompa multi-uscita per grasso dotata di display touch screen avanzato e predisposta per Internet tramite la piattaforma DRUCS di DropsA, la piattaforma progettata per la gestione e il monitoraggio delle funzioni tramite connessione Wi-Fi o Bluetooth.
 
Inoltre la comunicazione tra i dispositivi permette la raccolta e l’elaborazione dei dati, per poter determinare l’andamento della produttività del macchinario su cui viene installata la soluzione di lubrificazione e stimare il ciclo di vita utile.

L’attività di manutenzione dei macchinari è importante per molteplici fattori, primo fra tutti il prolungamento del ciclo di vita utile dei macchinari.
 
L’installazione di un sistema di lubrificazione automatica permette di erogare la corretta quantità di lubrificante al punto giusto e nel momento giusto mentre il macchinario è in funzione, contribuendo ad aumentare il tempo di operatività e la produttività.

Se anche un solo punto del macchinario non viene lubrificato adeguatamente, questo può causare dei fermi inattesi che influiscono negativamente sui costi di manutenzione e sulle prestazioni.