往复式压缩机是我们开发的众多润滑系统之一。这些设备使用发动机工作，增加空气或燃气的压力。除了用于空气压缩，它们还用于进程应用，即压缩如甲烷/氢气的燃气，以及用于各种有关来自采油的燃气的提取/运输/使用的进程。
压缩机可以有一个、两个或四个过程。这一因素界定了要润滑的点的数量。润滑组件包括：
- 气缸（活塞在缸内往复运动）
- 填料压盖/杆
填料压盖的正确润滑有助于提高及确保燃气区域的密封性，同时气缸中控制活塞平移运动的润滑可以防止磨损和卡滞。
DropsA迎接挑战有关低流量和高压缩比、甚至这些机器承受超过250bar压力的难题。更具体地说，我们的客户要求了我们创建一个高压低流量的系统，该系统的所有支持设备都适合放置在潜在爆炸危险的区域（ATEX）。
为了解决这些问题，DropsA设计了主要由两个部分组成的润滑站。第一个部分是包含泵和油箱的“主泵装置”，而第二个部分是包含所有分配组件和附件的“分配装置”。
两个活塞泵安装在主装置（DropsA直列式柱塞泵）上，当中一个是工作泵，另一个是备用泵。总的来说，在这种高性能连续环路的系统中，该系统配有备用（储备）泵，以便确保机油的流量，从而避免可能会导致生产损失或成套设备损坏的停机时间。
安全和控制组件位于泵和主分配器之间：PSV（pressure safety valve，压力安全阀） 止回阀、安全阀、压力计。设置主分配器上的数字压力计和保护性过滤器。主分配器供油给两个二级递进式分配器的润滑点上，它有近程传感器控制适当的流量。
最后完成设备结构的是100升燃油箱，它安装在泵的上方，以便在封头下方抽吸，从而防止气泡的抽吸和输送。带恒温器的加热器也安装在设备上，以保持油温的恒定。加热器还有配有充填罩（带过滤器）、可视液位计和电子液位计。
七个平衡阀确保了润滑剂输送到所有的润滑点。支持这些阀门是必要的，尤其是当润滑点上的回压达到至少70bar压差。
用于制作这种系统的主要产品是直列式ATEX泵（客户订制润滑系统的有效而经济实惠的解决方案，满足任何压力和流量要求）以及带有ATEX认证标志的镀镍模块化递进式SMX分配器 。
