Системы воздушно-масляной смазки

Смазка «воздух - масло» обеспечивает непрерывный поток воздуха, удваивающего функцию транспортировки масла в точку смазки и обеспечения охлаждения системы.

Масло, впрыскиваемое в воздушный поток через регулярные интервалы времени, охватывает подлежащие смазке поверхности, снижая износ и трение

Dropsa Vip4 Серия продуктов

Эти устройства «all-inclusive» идеально подходят для использования на небольших системах смазки и предлагают полный интегрированный контроль в одном компактном решении.

Типичные области применения: высокоскоростные подшипники, смазка шпинделей станков, приложений для покрытия с микро-спрей, смазки шестерни, смазка и очистка цепей.

VIP4 Air - более компактная система с многочисленными возможностями функционирования для шпинделей. Благодаря мониторингу дифференциала магнитного поля, способна уменьшить и проконтролировать потерю смазочного материала.

Vip4Chain, вариант VIP4 Air, особенно предназначен для воздушно-масляной смазки цепей и лент, а также в устройствах, где цикл смазки не приводится временем, но импульсом

Товары

Il template specificato non esiste o non è stato scelto alcun template. Il template specificato non esiste o non è stato scelto alcun template. Il template specificato non esiste o non è stato scelto alcun template. Il template specificato non esiste o non è stato scelto alcun template.

Dropsa Air/Oil satellite system for steel industry

Подход компании DropsA к проектированию систем «воздух - масло» для крупных установок, главным образом, используемых в тяжелой промышленности, базируется на концепции модульности. При этом используется централизованная распределительная линия масла для генерирования давления на вспомогательных станциях, которые периодически обеспечивают впрыск масла в непрерывный поток воздуха.

Каждая вспомогательная станция обеспечивает мониторинг выхода воздуха и масла в точке смазки и предоставляет пользователю возможность непосредственной проверки правильности функционирования оборудования в целом. Станции подсоединены к сенсорному экрану центральной системы управления сетевым кабелем, что исключает потребность в дорогостоящих кабельных подключениях. Ниже по линии этой системы устанавливается сплиттер-система труб, используемая для разделения количества смазки в нужной пропорции для каждого подшипника и прокладки