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Laminador para Folha de Alumínio

Laminador para Folha de Alumínio

O sistema a seguir é típico em laminadores de alumínio com solução Ar/Óleo DropsA.
 
Como em todos os projetos de tecnologia DropsA para a mínima aplicação de Ar/Óleo a ênfase é colocada na distribuição volumétrica que garante, através da confirmação e monitorização eletrônica, que a quantidade microdosada de óleo foi injetada em cada ponto. Isto está em contraste direto com os mais primitivos sistemas com divisores restritivos “splitter” cujo o desempenho era bem menor, além de utilizarem quantidades maiores de lubrificante.

O sistema é basicamente composto por uma estação de bombeamento, como mostrado no diagrama abaixo, que fornece óleo para todo o sistema. Um PLC realiza o monitoramento, fornecendo informações sobre o desempenho do sistema para a central de operação. Estas interfaces podem ser configuradas de acordo com a necessidade do cliente.

Os satélites de lubrificação Ar/Óleo são colocados a bordo da máquina, fornecendo óleo a partir da unidade de bombeamento e ar através da conexão de utilidades.
 
A distribuição de Ar/Óleo é feita através do distribuidor SMX base vermelha da DropsA, que dosa com precisão o volume de lubrificante que deverá ser injetado em cada ponto, além de fornecer um monitoramento elétrico do seu funcionamento através do Ultrasensor SMX.
 
Além disso, também pode ser monitorado o fluxo de ar em cada ponto de lubrificação. Isto garante que não só a quantidade exata de lubrificante a ser injetada em cada ponto, como também o seu fluxo de ar sejam mantidos dentro de uma faixa predefinida de mínimo e máximo.

 

Visão geral do sistema:

Número Total de Pontos: de 12 a 80
Lubrificante: Óleo CLP 220 ÷ 320 
Volume Total de óleo por ciclo:          mín 8cm³/ciclo máx 30cm³/ciclo
Frequência de Operação: mín. 5  máx. 10 minutos
Comprimento do sistema: mín. 20mt máx 40mt
Pressão do Ar: 2-4 bar

Este caso de aplicação foi implementado utilizando:

Benefícios alcançados:

  • Aumento da vida útil do rolamento
  • Aumento da produtividade, devido a redução da necessidade de substituições.
  • A Contaminação é mantida fora do rolamento.
  • Monitorização eletrônica da injeção do lubrificante em cada ponto.
  • Controle individual do fluxo de ar e do consumo de óleo.
  • Rápido diagnóstico em eventuais problemas.

Projeto do Sistema

Fotos