Lubricación de torreta para FPSO

Muchas empresas de ingeniería se han puesto en contacto con DropsA para desarrollar un sistema de lubricación de estas torretas. Las torretas presentan un diseño estándar en las plataformas FPSO (Unidad flotante de producción, almacenamiento y transferencia de petróleo) y FPO (Unidad flotante de producción y transferencia de petróleo). Las especificaciones pueden ser extremadamente complejas, principalmente por la normativa ATEX aplicable a la industria del petróleo y el gas.

La torreta es un elemento esencial del montaje en el conjunto del buque, y es el punto de giro alrededor del cual el buque puede pivotar durante el amarre. La mayoría de las torretas se fabrican actualmente utilizando cojinetes de hasta 8 metros. Debido a la alta demanda de sistemas más rápidos de extracción de petróleo, los constructores de buques han debido aumentar estas dimensiones por encima de los 8 metros. Los cojinetes de más de 8 metros de diámetro son difíciles de conseguir y pueden resultar muy caros. Ha aparecido recientemente una nueva tecnología que emplea cilindros de gran diámetro de aproximadamente 20 metros. Los cilindros se mantienen en su lugar mediante bojes. Estos bojes se lubrican mediante discos de grasa, tanto en la dirección radial como axial de las ruedas.