Pumpenbaureihe 234700-4

Hauptmerkmale:
- Verdichtungsverhältnis: 50:1 10:1
- Arbeitsdruck: min. 2 bar  – max. 10 bar
- Empfohlener Druck: 6 bar
- Schmiermittelauslass: 1/4" BSP
- Lufteinlass: 1/4" UNI-ISO 228
- Schmiermittel: Max. NLGI-Klasse 2 bei Betriebstemperatur
- Mindestanschlusswert: max. 15 - 250 V AC

Die Pneumatik-Schmierfettumpe ist eine Baugruppe, die aus einem Nocken-Druckluftmotor besteht, der mit einer Kolbenpumpe am Boden der Ansaugeinheit verbunden ist. Dieses System wird für Anwendungen benötigt, bei denen Schmierfett unter Druck gepumpt werden muss (wie z.B. bei Lagern, Naben, Zapfen, Fitttings etc.).

Diese Vorrichtung kann als pneumohydraulischer Druckvervielfältiger angesehen werden: das Druckverhältnis (PR) ergibt sich aus dem Verhältnis zwischen Pneumatik(motor) und den Hydraulik(pumpen)bereichen. Wird der Motor mit einem Druck (P1) gespeist, baut die Pumpe als Folge der Multiplikation P1XPR einen Druck (P2) auf.

Der Motor besteht aus einer Druckluftzylinder-"Hilfseinheit" für eine automatische Vorrichtung, die nach Ermittlung der kontinuierlichen Einströmbewegung abwechselnd zwei Kammern speist.
Die Pumpenkonstruktion ermöglicht das Ansaugen von Flüssigkeiten von hoher Viskosität ohne vorherigen Pumpenansaugvorgang oder Einfüllen von Öl zur Ermöglichung des Pumpenbetriebs.

Die Pumpe – kombiniert mit einer geeigneten Schmierfett-Folgeplatte sowie mit O-Ring-Dichtungen an Nabe und äußerer Lippe ermöglicht das Ansaugen des gesamten Schmierfettes in das Fassinnere ohne Bildung von Lufteinschlüssen.