Walzwerk Luft/Ölschmiersystem

Das Dropsa Luft-Öl-Schmiersystem hat ein 5-Stand Tandem Kaltwerk, um die Lager und Dichtungen zu schmieren, während es im Inneren der Arbeitswalze/Zwischenwalze/Sicherungswalzen- Unterlegkeile positioniert.

Die Funktion wird erreicht, indem Dropsa progressive SMX Teiler, maßgeschneiderte Splitterrohre, hochmoderne Steuerpaneele und andere Komponenten verwendet werden.  

Ein Schmierzyklus des Systems könnte wie folgt vereinfacht werden: Sobald das System aktiviert wird, wird die Hauptölstation Öl vom Tank abpumpen und dieses zu den Satellitenpaneelen pumpen bis der voreingestellte Inline-Druck erreicht wird.

In den Satellitenpaneelen, wird das Öl durch progressive SMX Teiler in präzise Mengen aufgeteilt und dann mit komprimierter Luft vermischt um eine Luft-Ölmischung zu bilden.

Über Verbindungsrohre wird die Luft-Ölmischung über verschiedene Splittertypen die innen positioniert werden, zu den Lagerunterlegkeilen und schlussendlich proportionell zu den einzelnen Schmierpunkten geliefert.  

Das gesamte System wird über das Steuerpaneel mit einem Toucscreen-Display kontrolliert. Das System kann kontinuierlich arbeiten und garantiert eine stabile Schmierfettzufuhr um sicherzustellen, dass die Lager gut geschmiert sind.  

Es kann ferngesteuert betrieben oder lokal gesteuert werden. Signale können vom Steuerpaneel an den PLC des Kunden gesendet werden. Die Menge an Schmierfett, die geliefert wird, kann auch in einem vogegebenen Bereich eingestellt werden.

Der Betriebsstatus des Schmiersystems, einschließlich Öl, Luft und Luft-Öl Durchsatz wird über verschiedene Sensoren und Geräte überwacht, um Fehler und Fehlfunktionen zu identifizieren.

Das Luft-Ölschmiersystem besteht aus den folgenden Hauptelementen:

• Haupteinheit der Ölstation mit elektrischen, motorbetriebenen Getriebepumpen, elektrischem Steuerpaneel, Überwachung und Display mit Touchscreen, Instrumenten (Thermostat, Heizfilter, visuelle und elektrische Ebene).  
•  Luft-Öl Satellitenpaneel mit progressiven SMX Teilern, Luftbehandlungsgruppe, Druckschalter, Flussmesser, Mischventil etc..
• Splitterrohre im Inneren der Arbeitswalze/Zwischenwalze/Sicherungswalze- Unterlegkeile mit schneller Einbaumaße Kupplung und flexiblen Rohren.  
• Automatisches Ölentladungsgerät der Sicherungswalze-Unterlegkeile für den Ölrücklauf, einschließlich der schnellen Einbaumaße Kupplung und Rohren.