DropsA hat viele verschiedene Arten von Kränen mit Schmiersystemen ausgerüstet. Unten sehen Sie 12 Kone Kräne, die im Hafen Haifa in Israel stehen.
Diese werden eingesezt, um die Container von Schiffen weiter auf Züge zu verladen. Diese Kranart wird RTG (rubber tired gantry) Kran genannt.
Es gibt 2 Hauptbereiche des Krans, die gefettet werden müssen.
Der Wagen und die Basis.
Bei dieser Kran Konstruktion gibt es 21 Lager mit verschiedenen Größen.
Vorteile
Wenn ein automatisches Schmiersystem benutzt wird, ist sichergestellt, dass das Fetten ohne Sicherheitsrisiko stattfindet.
Ein manuelles Fetten müsste von einem Mitarbeiter in ca. 40 Metern Höhe durchgeführt werden, was ein Gesundheits- und Sicherheitsrisiko darstellt.
Ein VIP Controller wurde eingebaut, um sowohl die Funktionstüchtigkeit des Systems als auch den Füllstand im Behälter zu überwachen.
Diese Anwendungen werden eingesetzt
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