GETRIEBE

Berechnung des Schmierstoffverbrauchs bei der Schmierung verschiedener Zahnradgetriebe

Die Schmierung von Zahnradgetrieben lässt sich wie folgt unterscheiden:
- Kleine Zahnräder, Ritzel;
- Große Zahnräder;
- Schneckenradgetriebe.

Der Hauptzweck einer ordnungsgemäßen Schmierung besteht darin, die Reibung zwischen den Zahnrädern zu verringern. Der Schmierbedarf kann je nach Konstruktionsmerkmalen der Zahnräder bestimmt werden.


ZUSÄTZLICHE ANMERKUNGEN UND HINWEISE
Die mit den obigen Formeln berechneten Schmierstoffmengen sind angegeben und gelten für:
- Automatische Anlage
- Dauerbetrieb
- Normale Betriebsbedingungen

Bitte beachten Sie, dass diese Lautstärke durch schwere Betriebsbedingungen und in jedem Fall durch die folgenden Faktoren beeinträchtigt werden kann:
- Schock und/oder Eritzung
- Geschwindigkeit des zu schmierenden Organs (Anzahl der Umdrehungen oder Anzahl der Hübe pro Stunde)
- Spezifischer Druck zwischen den Kontaktflächen
- Vorhandensein von Schmutz, Wassereintritt, Verunreinigungen

Es ist möglich, Korrekturen an der Schmierstoffzufuhr (Betriebsfaktor) vorzunehmen, wenn besondere Bedingungen vorliegen, die auf die Umweltbedingungen oder das zu schmierende Organ zurückzuführen sind. Genauer gesagt:
- 0,5 für intermittierenden Betrieb
- 1,0 für Dauerbetrieb (in dieser Spezifikation berücksichtigt)
- 2.0 für mittelschweren Dauerbetrieb
- 4,0 für schweren Dauerbetrieb